Os inc?ndios em navios podem ser fatais e respons?veis pela perda de milhares de vidas. Para ajudar, pesquisadores atrelados ? Marinha dos Estados Unidos est?o desenvolvendo um prot?tipo de um rob? capaz de combater esse problema. O modelo apelidado de Saffir ? projetado para ser um tipo de ?bombeiro? nos navios e apagar qualquer sinal de inc?ndio.
Exoesqueleto para m?os permite tocar objetos virtuais e controlar rob?s
O rob? tem um design humanoide, com pernas e bra?os, sendo capaz de locomover por diferentes espa?os. Patrocinado pelo Escrit?rio de Pesquisa Naval (ONR) e desenvolvido pelos pesquisadores da Virginia Tech, o Saffir ? capaz de se equilibrar com mais facilidade em qualquer tipo de terreno gra?as ao controle de impulso e articula??es para manter o equil?brio nesses locais.
Com cerca de 1,80 m de altura, ele ? equipado com diversos sensores para se ambientar melhor no espa?o, como vis?o em infravermelho, laser rotativo para a detec??o de luz e um recurso que permite caminhar no meio da fuma?a. O prot?tipo ainda est? em desenvolvimento e, por isso, n?o est? preparado para o combate direto ? inc?ndios. Esse modelo mais avan?ado ? resultado de testes que est?o sendo projetados desde novembro de 2014. Agora, o rob? humanoide teve bons resultados e foi revelado ao p?blico. Os testes foram realizados a bordo do USS Shadwell, um navio da Marinha.
O rob? ainda vem equipado para fazer algumas atividades, sendo capaz de usar mangueiras por contra pr?pria para combater os inc?ndios, por exemplo. No entanto, ? uma for?a conjunta, na qual os oficiais da marinha trabalham com o Saffir monitorando as suas a??es. ?O rob? tem a capacidade de fazer tarefas aut?nomas, mas mantemos um humano no circuito para permitir que um operador possa intervir em qualquer tipo de tarefa que o rob? est? fazendo?, afirma um dos desenvolvedores do projeto, Brian Lattimer. Assim, as a??es do Saffir s?o mantidas e controladas com mais seguran?a.
O que seria necess?rio para criar um Robocop? Mate a curiosidade no F?rum do TechTudo.
O Saffir ainda n?o
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